最近經(jīng)常有人咨詢空調(diào)壓縮機(jī)和空壓機(jī)的壓縮機(jī)一樣嗎?答案是肯定的,完全不同。首先我們應(yīng)該知道,空調(diào)壓縮機(jī)是在空調(diào)制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用。空調(diào)壓縮機(jī)一般裝在室外機(jī)中??照{(diào)壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結(jié),通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中,制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài),壓力升高。
空調(diào)壓縮機(jī)的工作回路中分蒸發(fā)區(qū)(低壓區(qū))和冷凝區(qū)(高壓區(qū))??照{(diào)的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別屬于低壓或高壓區(qū)(要看工作狀態(tài)而定)。制冷劑再?gòu)母邏簠^(qū)流向低壓區(qū),通過毛細(xì)管噴射到蒸發(fā)器中,壓力驟降,液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài),通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣,空調(diào)壓縮機(jī)不斷工作,就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中,起到調(diào)節(jié)氣溫的作用。而且空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理模式是壓縮機(jī)-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器
壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)
壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)
制熱與制冷原理相同,即逆卡諾循環(huán),與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發(fā)器的對(duì)換,即:壓縮機(jī)-蒸發(fā)器-節(jié)流裝置-冷凝器。
壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,無(wú)論是空調(diào)、冷庫(kù)、化工制冷工藝等等工況都要有壓縮機(jī)這個(gè)重要的環(huán)節(jié)來做保障!
制冷壓縮機(jī)種類和形式很多,根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類,其中容積式是最為普遍的。
壓縮機(jī)是如何壓縮氣體的呢?
簡(jiǎn)單而說就是通過改變氣體的容積來完成氣體的壓縮和輸送過程!任何動(dòng)力設(shè)備都需要有個(gè)原動(dòng)力來作功完成,壓縮機(jī)也是一樣,它需要一個(gè)電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))來帶動(dòng)。
容積型壓縮機(jī)又分為往復(fù)活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。
1、往復(fù)活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)改變氣體工作容積;活塞式壓縮機(jī)歷史悠久,生產(chǎn)技術(shù)成熟。
2、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)包括刮片(滑片)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)、螺桿式壓縮機(jī),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī);螺桿式壓縮機(jī)主要用于大型制冷設(shè)備,
制冷系統(tǒng)主要分幾個(gè)設(shè)備:
壓縮機(jī)-冷凝器-節(jié)流裝置-蒸發(fā)器
它的基本原理是這樣的,壓縮機(jī)將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體(氨或氟里昂),這種氣態(tài)冷凍劑再經(jīng)過冷凝器冷凝。
通過節(jié)流裝置節(jié)流之后,通入到蒸發(fā)器中,將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發(fā)器連接到樓里的各個(gè)房間,蒸發(fā)器內(nèi)的蛇行管將同空氣進(jìn)行換熱,再通過鼓風(fēng)將冷氣吹向房間的空氣當(dāng)中。
而蒸發(fā)器蛇行管內(nèi)的冷凍劑換熱后變成低壓蒸氣回到壓縮機(jī),再被壓縮機(jī)壓縮,這樣循環(huán)利用就完成了制冷系統(tǒng)。
制熱系統(tǒng)也大致是這個(gè)原理,只是方式相反。
維護(hù)方法編輯 播報(bào)
開啟式壓縮機(jī)添加潤(rùn)滑油的方法。一般有三種,從吸氣截止閥旁邊通孔吸入,從加油孔中加入,從曲軸箱下部加入,具體操作步驟如下:
1、關(guān)閉吸氣截止閥,啟動(dòng)壓縮機(jī)幾分鐘,將曲軸箱中制冷劑排入冷凝器,使曲軸箱成真空。停機(jī)并立即關(guān)閉排氣截止閥,慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞,將高壓腔內(nèi)剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞,裝上錐牙接頭和銅管。
壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)原理圖
壓縮機(jī)循環(huán)系統(tǒng)原理圖
2、準(zhǔn)備好潤(rùn)滑油。
3、用手指撳住吸油管口,起動(dòng)壓縮機(jī)將曲軸箱內(nèi)空氣抽出。如果發(fā)現(xiàn)液擊現(xiàn)象,則讓壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘,使曲軸箱內(nèi)呈真空狀態(tài),當(dāng)撳住管口的手指感到有一股較強(qiáng)的吸力時(shí)即停。
4、把手指撳住的管口浸入油中,浸入后即放手,油便從油管吸入曲軸管。
5、觀察油面指示器,所指油面是否達(dá)到油面線為止。
6、拆下銅管和接頭,旋上螺塞扳緊,啟動(dòng)壓縮機(jī)讓曲軸箱內(nèi)吸進(jìn)的空氣抽出,當(dāng)聽不到排氣聲時(shí)即扳緊排氣截止閥螺塞。
7、打開吸、排氣截止閥,加油工作完成。
而空壓機(jī)壓縮機(jī)的工作原理空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] :
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器??諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)??諌簷C(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2] 。
設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) [2] 。
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體:在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s [2]
著也就以為著無(wú)論是工作原理還有用途都是存在著本質(zhì)區(qū)別。